«Синара-ГМ» отправит в Калининград 20 новых троллейбусов
Компания «Синара – Городские Машины» («Синара-ГМ», входит в «Синара-Транспортные машины») заключила контракт с АО «Межрегиональная лизинговая компания» на поставку 20 низкопольных троллейбусов «Синара-6254» в Калининград. Планируется, что весь подвижной состав поступит на маршруты города и начнет перевозить пассажиров до конца года. Новая партия машин обновит почти половину троллейбусного парка Калининграда, где средний возраст эксплуатируемой техники составляет 15 лет, а уровень износа достигает 90%. В настоящее время в городе уже работают 13 троллейбусов «Синара-6254».
«Повторный заказ от Калининграда — наилучшее подтверждение эффективности нашей техники. Первые троллейбусы, работающие в городе с начала года, продемонстрировали исключительную надежность в режиме ежедневной интенсивной работы, и мы благодарны администрации Калининграда за доверие, оказанное нашему производству. Новая партия из 20 «Синар» станет важным шагом в программе обновления городского транспорта — мы не просто заменяем устаревшие модели, а создаем принципиально иное качество поездки для пассажиров, обеспечивая высокий уровень безопасности, комфорта и доступности», — отметил генеральный директор «Синара – Городские Машины» Сергей Шунин.
Троллейбусы «Синара-6254» для Калининграда окрашены в желто-зеленую цветовую гамму в соответствии с городскими требованиями к оформлению общественного транспорта. Модель рассчитана на перевозку 84 пассажиров, для 34 из которых предусмотрены сидячие места и одно – для маломобильных пассажиров в кресле-коляске. Подвижной состав имеет увеличенный до 45 км автономный ход. Комплектация салонов предполагает наличие USB-слотов для подзарядки мобильных устройств, анатомических сидений с антивандальным покрытием. Машины оснащены системами климат-контроля в салоне и кабине водителя, навигацией ГЛОНАСС, видеонаблюдением, автоинформацией и автоматическим пожаротушением. Троллейбусы оборудованы функцией книлинга — наклона вбок для комфортной посадки и высадки пассажиров, а также откидной аппарелью для удобства посадки и высадки маломобильных граждан. Двери оборудованы системой «антизажим» с датчиками на кромках, кнопкой открывания, блокировкой закрытия при откинутой аппарели, автоматическим закрыванием при отсутствии входящих и выходящих пассажиров, а также подсветкой дверных проемов.
Система рулевого управления с гидроусилителем существенно облегчает работу водителя и делает движение троллейбуса более плавным. Продуманна также эргономика рабочего места водителя: кабина оснащена рулевой колонкой, регулируемой по высоте и углу наклона, регулируемым сиденьем с электроподогревом, системой мониторинга функционального состояния водителя, видеорегистратором, панелью приборов, отсеками для хранения вещей, подстаканниками, вешалками для верхней одежды.
Напомним, в рамках демонстрации возможностей отечественного электротранспорта в 2025 году «Синара – ГМ» запустила масштабную программу тестовых эксплуатаций троллейбусов. Сегодня «Синары-6254» проходят эксплуатационные испытания в Волгодонске, Оренбурге и Саранске. Низкопольные машины уже успешно завершили тест-драйв в Туле, Нижнем Новгороде и Краснодаре. Ранее модель привлекла внимание главы Минпромторга РФ Антона Алиханова, который протестировал троллейбус в рамках рабочего визита на предприятие-изготовитель. Производство троллейбусов «Синара-6254» осуществляется на Челябинском заводе городского электротранспорта компании «Синара – ГМ».